L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
Удар трехтонной авиабомбы по позиции ВСУ попал на видеоПоявились кадры применения ФАБ-3000 по пункту дислокации ВСУ в Константиновке
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这次更新，真正值得关注的，其实不是又多了一个 Agent 工具。
const CharType* Content = nullptr;
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