新能源汽车电动化上半场,完美收官了?丨科创要闻

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首先,这次小鹏给 G6 塞进去了一块 55.8 度的电池,外加一个 60 升的油箱。

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其次,动力方面,根据此前申报信息,铂智7将搭载一台峰值功率281马力的驱动电机。电池提供71.35千瓦时和88.13千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组,对应的续航里程区间为600公里至710公里(测试工况未注明)。,详情可参考有道翻译下载

来自行业协会的最新调查表明,超过六成的从业者对未来发展持乐观态度,行业信心指数持续走高。

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第三,▲ 小鹏总结的传统增程车型的缺点

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关于作者

赵敏,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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